面对智能交通建设的热潮，公安部交通管理科学研究所王长君指出，面向城市智能交通（ITS）的大量经费、技术、人才投入与产出似乎不成比例，城市ITS尚未能有效地发挥出应有的作用。
　　王长君指出，我国城市ITS发展存在四大误区。
　　误区一是重视规划，缺少设计。许多城市编制了交通规划、交通（安全）管理规划，但交通精细化设计十分欠缺道路的误区，基础通行能力未能有效发挥。
　　误区二是注重设备，忽视实用。重通交通指挥中心和各种科技管理设施的建设，忽视指挥系统、科技管理设施等的应用设计ITS误区，技术、设备的作用发挥不出来。
　　误区三是关注技术，轻视基础。关注信号机变情报板和控制、可平台的开发应用，轻视信号控制和交通诱导的算法、模型、优化软件等基础开发，有技术缺系统。
　　误区四是强调建设、轻视研判。强调交通信息采集、交通监控设施的建设应用，轻视动静态信息的数据融合、分析研判和集成共享应用。