车辆出入口用道闸的目的
2024/1/16 8:37:35点击:
为了解决现有道闸容易损坏的问题,公开了一种车辆出入口道闸包括控制箱和栏杆,栏杆包括限位杆和驱动杆,驱动杆与水平旋转相交固定轴垂直连接,限位杆的长度方向与驱动杆的长度方向相同,并在端部旋转连接,限位杆与驱动杆连接处的两侧设有弹性钢板,弹性钢板覆盖限位杆和驱动杆在连接点的一侧。
在停车场出入口、高速公路出入口等处设置安全门,用于管理出入车辆,现有的护栏包括一个控制箱和一个升降轨道,控制箱内装有驱动装置,驱动装置的转轴水平延伸至控制箱外部,并与升降轨固定连接。
升降轨的方向与转轴的径向一致,当转轴旋转时,升降轨道围绕转轴摆动,这种护栏进出口方向为转轴轴线,升降轨道只能向上移动,因此,当升降轨处于水平水平位置时,如果出入口车辆不及时停在入口,轿厢就会撞上栏杆。
道闸包括控制箱和栏杆,控制箱设有驱动装置,驱动装置具有水平延伸至控制箱外的水平旋转轴,其特征在于栏杆包括限位杆和驱动杆,驱动杆与水平转轴相交垂直固定连接,限位杆的长度方向与驱动杆的长度方向相同,连接在端部旋转。
在停车场出入口、高速公路出入口等处设置安全门,用于管理出入车辆,现有的护栏包括一个控制箱和一个升降轨道,控制箱内装有驱动装置,驱动装置的转轴水平延伸至控制箱外部,并与升降轨固定连接。
升降轨的方向与转轴的径向一致,当转轴旋转时,升降轨道围绕转轴摆动,这种护栏进出口方向为转轴轴线,升降轨道只能向上移动,因此,当升降轨处于水平水平位置时,如果出入口车辆不及时停在入口,轿厢就会撞上栏杆。
道闸包括控制箱和栏杆,控制箱设有驱动装置,驱动装置具有水平延伸至控制箱外的水平旋转轴,其特征在于栏杆包括限位杆和驱动杆,驱动杆与水平转轴相交垂直固定连接,限位杆的长度方向与驱动杆的长度方向相同,连接在端部旋转。
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